Teoricamente, umBateria 72Vde fato, pode ser usado em um carrinho de golfe de 48V. No entanto, como mencionamos em nosso artigo anterior, “Uma bateria de 48 V pode ser usada em um carrinho de golfe de 36 V?”, você deve primeiro garantir a compatibilidade da tensão.
Não apenas a bateria do carrinho de golfe precisa ser de 72 V, mas componentes como controlador, motor, carregador, contator e conversor DC também devem ser substituídos por versões de 72 V. Caso contrário, a proteção contra sobretensão do sistema de gerenciamento de bateria será acionada com frequência, podendo queimar o controlador de 48V.
Isto levanta um problema: o custo de substituição da bateria é quase equivalente à compra de um veículo novo, o que é completamente desnecessário. Seria melhor comprar um-de qualidade superiorBateria de íon-de lítio para carrinho de golfe de 48V.
O que acontece se você colocar uma bateria de 72 V em um carrinho de golfe de 48 V?
Como mencionamos no início deste artigo, usar uma bateria de 72 V em um carrinho de golfe de 48 V requer correspondência de tensão. Porém, na prática, descobrimos que alguns usuários simplesmente instalam a bateria diretamente em um carrinho de golfe de 48V sem atualizar todo o sistema, continuando a usar a plataforma original de 48V.
Que problemas isso causa? Vamos explorar isso juntos.
1. O controlador pode estar danificado.
Os componentes eletrônicos em um controlador de 48 V,-como MOSFETs e capacitores-são projetados para um sistema de 48 V e têm uma faixa de tolerância de tensão limitada.
No entanto, uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 72 V totalmente carregada pode atingir uma tensão de 87,6 V, excedendo em muito a faixa de entrada nominal de um controlador de 48 V. Esta tensão excessivamente alta causará danos diretos aos componentes eletrônicos internos do controlador.
2. Danos no motor.
Tensão mais alta permite que o motor atinja RPM e potência mais altas, o que significa que o motor está operando sob carga excessiva; no entanto, esta abordagem tem mais desvantagens do que benefícios.
O uso-de longo prazo de uma bateria de 72 V para alimentar um motor de 48 V fará com que a rotação do motor exceda a faixa projetada, aumente a corrente operacional, aumente a temperatura do motor e acelere o envelhecimento do isolamento do enrolamento, levando a danos ao motor.
3. Sistema de carregamento incompatível
Um carregador de 48 V só pode fornecer uma tensão de carga adequada para baterias de 48 V e não pode atender aos requisitos de carga de uma bateria de 72 V. Portanto, mesmo quando conectada a uma fonte de alimentação, a bateria não carregará totalmente.
4. Falha do conversor-CC CC e do equipamento elétrico
Equipamentos de baixa-tensão em carrinhos de golfe, como luzes, medidores e buzinas, são alimentados por um conversor CC-CC. Se um conversor CC de 48 V- CC for conectado diretamente a uma bateria de 72 V, a tensão de entrada excederá em muito a faixa projetada, o que não apenas danificará o conversor, mas também poderá afetar outros equipamentos.
5. Contatores e fiação não suportam altas tensões
Componentes pequenos, como contatores e fusíveis, também podem ser afetados por picos de alta-tensão.
Por que os proprietários de carrinhos de golfe desejam atualizar de 48V para 72V?
Embora as baterias de carrinhos de golfe de 48V possam atender à maioria das necessidades diárias, alguns proprietários ainda preferem atualizar para baterias de 72V. Isso ocorre porque as baterias de 72 V oferecem mais potência, maior alcance e melhor capacidade-de carga. Além disso, alguns entusiastas do faça você mesmo gostam de modificar seus próprios carrinhos de golfe.
Um carrinho de golfe altamente modificado normalmente é equipado com pneus off-road-maiores, iluminação chamativa e sistema de som; a bateria original pode não ser capaz de atender a essas demandas, então alguns proprietários consideram o uso de umbateria do carrinho de golfe 72Vpara aumentar o poder.
Porém, como profissionalfabricante de bateria de carrinho de golfe de lítio, recomendamos que você personalize um-alto desempenhoBateria de íon-de lítio para carrinho de golfe de 48Vadaptado às suas necessidades específicas. Ela não apenas fornece a mesma potência de uma bateria de 72 V, mas também elimina a necessidade de adaptações complexas de tensão, economizando tempo, esforço e dinheiro.
O que precisa ser atualizado ao converter um carrinho de golfe de 48 V para 72 V?
Se você realmente deseja atualizar um carrinho de golfe de 48 V para um sistema de bateria de 72 V, temos as peças necessárias aqui. Já listamos tudo que você precisa.
1. 72Pacote de bateria para carrinho de golfe V
Em comparação com baterias-de chumbo-ácido, recomendamos o uso de uma bateria de íon-de lítio para carrinho de golfe de 72V. Dessa forma, você não precisará montar as células sozinho, pois já as montamos corretamente em uma bateria de íons de lítio em nossa fábrica.
2. 72Controlador V
O controlador é um componente principal que deve ser substituído durante a atualização; é responsável por regular a corrente e a potência fornecida da bateria ao motor.
Os componentes eletrônicos (como MOSFETs e capacitores) no controlador original de 48 V foram projetados para um sistema de 48 V e não suportam a entrada de alta tensão de uma bateria de 72 V por um longo prazo. Portanto, substituí-lo por um controlador de 72 V permite que as vantagens de energia da bateria de 72 V sejam totalmente realizadas.
3. Motor (dependendo dos requisitos de uso)
Ao atualizar para um sistema de 72 V, o motor também deve ser avaliado. O motor original de 48 V só pode suportar 72 V por um curto período de tempo; ele será danificado rapidamente e não conseguirá aproveitar ao máximo o poderoso desempenho oferecido por uma bateria de 72V.
4. 72Carregador V
Sempre que você substituir uma bateria, será necessário substituir também o carregador-e as baterias de 72 V não são exceção. Se você escolheu uma bateria de carrinho de golfe CoPow 72V, já fornecemos um carregador dedicado para você.
5. Conversor CC-CC
Equipamentos de-baixa tensão em carrinhos de golfe-como luzes, medidores, buzinas e sistemas de áudio-requerem um conversor CC-CC para converter alta tensão em uma fonte de alimentação de 12 V. Nunca use a bateria de 72 V diretamente para alimentar esses dispositivos de baixa-tensão. Temos este acessório pronto para você.
6. Contatores, fusíveis e fiação
Nunca é demais substituir todos eles por modelos de 72V.
7. Instrumentação, comunicação BMS e recursos inteligentes
As baterias atuais de-íon de lítio para carrinhos de golfe normalmente exigem um sistema inteligente de gerenciamento de bateria para protegê-la e gerenciá-la de maneira mais eficaz. Essas unidades BMS geralmente são integradas à própria bateria. Além disso, o BMS permite personalizar limites de proteção com base nas suas necessidades e desenvolver recursos específicos adaptados aos seus cenários de uso, dependendo da sua seleção. Se você precisar personalizar o protocolo de comunicação BMS, parâmetros de proteção ou funções de proteção, não hesite em entrar em contato com a CoPow.
Conclusão
Já fornecemos uma resposta clara sobre se uma bateria de 72 V pode ser usada em um carrinho de golfe de 48 V e explicamos os prós e os contras para você. Embora seja possível fazer a troca, recomendamos considerar outras alternativas tanto do ponto de vista de custo quanto técnico.
Em resumo, não recomendamos fazer isso e, em vez disso, recomendamos escolher uma bateria de íon-de lítio de 48 V mais adequada.
CoPow oferece baterias de 48 V projetadas para atender aos requisitos de energia de carrinhos de golfe de 72 V, permitindo uma instalação rápida sem a necessidade de gastar uma quantia significativa de dinheiro para atualizar todo o sistema. Sinta-se à vontade paraContate-nos-nossa equipe responderá à sua mensagem dentro de 24 horas.
