Como escolher o BMS certo para uma atualização da bateria de lítio de um carrinho de golfe?

Você está planejando substituir a bateria-de chumbo-ácido com defeito em seu carrinho de golfe por uma bateria-de íon de lítio?

Você pode ter algumas preocupações, como: O sistema de gerenciamento de bateria e o controlador são compatíveis? Qual sistema de gerenciamento de bateria de capacidade (em amp{0}}horas) você deve adquirir? Faça tudobaterias-de lítio para carrinhos de golfeno mercado têm a mesma configuração de sistema de gerenciamento de bateria? O que é mais importante: a corrente de descarga contínua ou a corrente de pico de descarga?

Estas são questões que os iniciantes muitas vezes ignoram, e este artigo fornecerá respostas detalhadas para todas elas.

O que um BMS faz em uma bateria de lítio de carrinho de golfe?

O sistema de gerenciamento de bateria, também conhecido como placa de proteção de bateria, fornece proteção abrangente para baterias de-íon de lítio em carrinhos de golfe, garantindo a operação normal da bateria e maximizandovida útil da bateria. Suas principais funções incluem:

Por que a classificação atual do BMS é importante para baterias de lítio para carrinhos de golfe?

Para entender por que prestamos tanta atenção à classificação atual do sistema de gerenciamento de bateria ao comprar baterias de íon-de lítio para carrinhos de golfe, primeiro precisamos entender dois parâmetros principais e os problemas que podem surgir se esses parâmetros não atenderem aos requisitos operacionais.

Qual é a corrente de descarga contínua de um BMS?

A corrente de descarga contínua de um BMS refere-se à corrente máxima que o BMS pode permitir que a bateria produza continuamente durante um longo período de tempo sob temperatura e condições operacionais especificadas. Ele representa a capacidade do sistema de bateria de fornecer energia a longo prazo, em vez de sua capacidade de pico-de curto prazo.

Por exemplo, se o BMS de uma bateria de íon-de lítio para um carrinho de golfe tiver uma corrente de descarga contínua de 200A, isso significa que, sob condições normais de operação, oBMSpermite que a bateria forneça energia ao carrinho de golfe a uma corrente próxima de 200A por um período prolongado. A corrente de descarga contínua está diretamente relacionada ao alcance da bateria. Por exemplo, ao navegar a baixas velocidades em estradas planas, o motor pode necessitar apenas de uma corrente de 50 A a 100 A, exercendo uma tensão mínima no BMS nesse momento.

O que acontece se a corrente de descarga contínua cair abaixo do nível especificado?

Se houver alguns passageiros extras no carrinho ou algumas malas extras, o motor precisará produzir continuamente um torque maior. Nesta situação, é provável que a corrente chegue a 150A ou até ultrapasse 200A. Se a corrente de descarga exceder o limite de 200A definido pelo Sistema de Gerenciamento de Bateria, o BMS acionará imediatamente a proteção contra sobrecorrente, fazendo com que o carrinho de golfe desligue. Alguém não familiarizado com a situação pode presumir que a bateria falhou repentinamente.

Qual é a corrente de pico de descarga de um BMS?

A corrente de pico de descarga de um BMS refere-se à corrente máxima que o BMS permite que a bateria emita durante um curto período de tempo, representando a capacidade de explosão instantânea do sistema de bateria. Onde essa capacidade de explosão entra em ação? Os carrinhos de golfe requerem correntes mais altas para fornecer energia durante a inicialização, aceleração e ao subir colinas.

O que acontece se a corrente de pico de descarga não atender ao padrão?

É simples-é o mesmo que acontece com a corrente de descarga contínua. Como a corrente de saída é insuficiente para atender aos requisitos de alta corrente para ações como aceleração, mas excede o limite de corrente de pico especificado pelo sistema de gerenciamento da bateria, ela aciona diretamente oProteção contra sobrecorrente do BMSrecurso.

Além da corrente de descarga contínua e da corrente de descarga de pico do BMS, ao selecionar um BMS para umbateria de íon-de lítio para carrinho de golfe, também é importante focar nos parâmetros a seguir, pois eles determinam coletivamente o desempenho geral da bateria.

Qual tamanho de BMS eu preciso para a bateria de lítio do meu carrinho de golfe?

Primeiro, precisamos distinguir entre a capacidade da bateria e a capacidade de corrente de descarga do BMS. Por exemplo, considere duas baterias de íon de lítio- para carrinho de golfe de 48 V e 105 Ah: uma usa um BMS de 100 A, enquanto a outra usa um BMS de 200 A. Teoricamente, suas autonomias são semelhantes, mas sob condições de alta-descarga de corrente, o BMS 200A fornecerá desempenho de energia mais estável.

Isto ilustra mais uma vez que, ao revisar as especificações da bateria, não devemos ignorar a corrente de descarga contínua e a corrente de pico de descarga do BMS.

Vamos dar uma olhada em como saber:

1. Selecionando um BMS com base na corrente do controlador

A corrente nominal de um controlador de carrinho de golfe é um fator chave na determinação das especificações do BMS, pois o controlador regula a saída do motor e determina a corrente máxima que o veículo pode exigir sob condições extremas.

Caso o veículo utilize controlador de 100A, o BMS deverá ter capacidade de descarga contínua de pelo menos 100A; se for utilizado um controlador de 200A, recomendamos selecionar um BMS com capacidade de descarga contínua de 150A a 200A; se o carrinho de golfe usar um controlador de 300A de alto-desempenho, uma corrente de descarga contínua ainda maior será necessária para alimentá-lo.

No uso real, normalmente precisamos apenas de uma corrente de 200 A, já que o veículo não estará constantemente subindo ladeiras ou fazendo paradas repentinas-este não é um-piloto off-road. Portanto, a corrente raramente atinge 300A; apenascarrinhos de golfe 72Vpode exigir um BMS com uma corrente de descarga contínua mais alta. Em qualquer caso, você precisa decidir com base no seu próprio uso; só podemos oferecer recomendações.

A seguir está uma tabela de referência de modelos BMS compatíveis com o controlador:

Configurações comuns

2. Cálculo dos requisitos do BMS com base na potência do motor

A potência do motor pode ser calculada usando a seguinte fórmula: Potência (W)=Tensão (V) × Corrente (A). Por exemplo, para um sistema de 48 V equipado com um motor de 3 kW, a corrente máxima teórica é de aproximadamente 3.000 W ÷ 48 V ≈ 62,5 A.

Levando em consideração as perdas durante a operação real, a corrente necessária varia de aproximadamente 100A a 200A. Você pode primeiro calcular o requisito básico de corrente e, em seguida, operar o motor em um ciclo completo e registrar as variações de pico de corrente.

3. Selecione a corrente do BMS com base no ambiente operacional

Se preferir evitar esse incômodo, você pode basear sua decisão na topografia de sua área.

4. Não se esqueça do pico de corrente de descarga.

A corrente de descarga contínua e a corrente de descarga de pico são geralmente proporcionais, mas pode haver exceções.

5. Preste atenção à compatibilidade entre as células da bateria e o BMS.

Um BMS com maior capacidade de descarga não significa necessariamente melhor desempenho da bateria. Por exemplo, se umpilha de bateria 105Ah LiFePO4tem uma corrente de descarga máxima permitida de apenas 200A, mesmo que o BMS tenha uma corrente de descarga mais alta, ele será ineficaz porque o limite da célula é fixo.

Na verdade, a corrente de descarga do BMS é influenciada pela taxa da célula, tamanho do barramento, especificações de fiação, projeto do terminal, capacidade do MOSFET e projeto de gerenciamento térmico.

Os fabricantes profissionais de baterias de lítio para carrinhos de golfe não elogiam cegamente as capacidades de descarga de seus BMS, pois essas capacidades são inerentemente limitadas. Se um fabricante oferece um BMS capaz de fornecer uma corrente que excede em muito a capacidade da bateria, é sem dúvida uma fraude.

Agora, vamos responder a uma pergunta de um usuário:

"Estou planejando comprar uma bateria de íon-de lítio na Amazon para substituir minha bateria de-ácido de chumbo, que está prestes a falhar. Um sistema de gerenciamento de bateria de 200 A será compatível com um controlador Alltrax de 300 A? Ou preciso procurar um BMS de 250 A? Além disso, todas as baterias vendidas na Amazon são iguais?"

Se possível, ainda recomendamos que este usuário considere todos os fatores de forma abrangente, em vez de focar apenas no controlador. A corrente especificada no controlador é a corrente de saída máxima, que está relacionada à corrente de pico.

A corrente de descarga contínua pode não necessariamente corresponder exatamente à classificação do controlador; você precisará estimá-lo com base no uso típico de corrente usando a fórmula "Potência (W)=Tensão (V) × Corrente (A)."

Todas as baterias de lítio para carrinhos de golfe têm o mesmo BMS?

Claro que não. Mesmo entre marcas diferentes,Baterias de íon de lítio- para carrinhos de golfe 48V 100Ahpode ter diferentes sistemas-de gerenciamento de bateria integrados . Só porque o BMS em uma bateria de carrinho de golfe de íon de lítio CoPow- tem uma corrente de descarga contínua de 200Ah não significa que outras marcas sejam exatamente iguais.

A Marca A pode optar por um BMS com uma corrente de descarga contínua de 100Ah para obter uma vantagem de preço, enquanto a Marca B, com o objetivo de criar um produto carro-chefe, pode definir a corrente de descarga contínua para 250Ah-comandando naturalmente um preço mais alto.

Outro exemplo: o CoPow usa células-novas de fosfato de ferro e lítio de grau A da CATL e BYD. Como resultado, podemos oferecer unidades BMS com correntes de descarga contínua e correntes de pico mais altas, uma vez que essas células têm uma taxa de descarga contínua de até 2°C e uma taxa de descarga de pico de 3–5°C. Um BMS de 200Ah não só pode lidar com esta corrente de descarga com facilidade, mas também pode lidar com 300Ah sem esforço, proporcionando um desempenho ainda mais poderoso.

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CoPow é um profissional deFabricante de bateria para carrinho de golfe LiFePO4. Não oferecemos apenas baterias comprovadas de íons de lítio para carrinhos de golfe de 36 V, 48 V e 72 V, mas também fornecemos desenvolvimento e personalização-profunda com base nas necessidades do cliente. Pegue nossobateria do carrinho de golfe de 48V 105Ahpor exemplo: é equipado com um prático BMS, apresentando corrente de descarga contínua de até 250A e corrente de pico de descarga de até 600A, proporcionando desempenho potente e estável.

Se você tiver necessidades específicas de personalização do BMS,-como recursos adicionais, limites de proteção mais flexíveis ou parâmetros de saída mais adequados às suas necessidades,-nossos engenheiros de hardware e software do BMS ajudarão a dar vida às suas ideias.

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